Rennklassen

Hier findet ihr eine Kurzbeschreibung der Rennklassen 2013. Technische Infos findet ihr im aktuellen Reglement!

Alle Rennen sind bei ActionBike inbegriffen. Wir haben für den blutigen Anfänger bis hin zum Lizensfahrer spektakuläre Rennklassen vorbereitet. Nehmt bei actionbike alle Rennen mit, die Ihr erfahren könnt, um dem Wochenende das i-Tüpfelchen aufzusetzten. Wenn Ihr Hemmungen habt den ersten Schritt in Richtung Rennen zu wagen, scheut Euch nicht mich und meine Instruktoren anzusprechen. Wir machen Euch fit im Ablauf, sodaß Ihr mit maximaler Sicherheit ins Rennen fliegen könnt. 

 

Qualifying

Das Qualifying findet Freitag und Samstags in allen offiziellen Turns bis 15:20 statt. Falls Sonntags ein Specialrennen stattfinden sollte, wird die Qualifyingzeiten auf dem aktuellen Zeitplan gekennzeichnet.  

Damit der Freitag nicht ganz aufs freie Fahren herausläuft machen wir 3 Sprintrennen für alle Teilnehmer die vor dem Abendessen noch einen kleinen "Kick" wollen. Es entscheiden die Quali-Zeiten am Freitag über deine Starterfeldposition in SSP, SBK I und SBK II vor Ort.

Klasse 1: (Keine Reifenbindung !)

Seit 2013 ist Pirelli der Titelsponsor von unserem Hauptrennen.
Ihr könnt zu super Preisen bei unserem Reifenservice die Cupreifen kaufen...müsst Ihr aber nicht. Egal was Du auf Deine Felgen gezogen hast, Du bist ganz normal und offiziell in der Wertung und Preisverteilung!

 

Pirelli Diablo Cup SSP (bis 650 ccm)

Hier handelt es sich um den ersten Lauf am Freitag Abend für alle Rennfahrer der Supersportklasse. Jegliches Tuning am Motor, Fahrwerk und Reifen sind euch hier freigestellt. Es wird als Sprintrennen mit 8 Runden gestartet.

Klasse 2: (Keine Reifenbindung !)

Seit 2013 ist Pirelli der Titelsponsor von unserem Hauptrennen.
Ihr könnt zu super Preisen bei unserem Reifenservice die Cupreifen kaufen...müsst Ihr aber nicht. Egal was Du auf Deine Felgen gezogen hast. Du bist ganz normal und offiziel in der Wertung und Preisverteilung!

 

Pirelli Diablo Cup  SBK 1 (über 650 ccm)

Hier handelt es sich um den ersten Lauf am Freitag Abend für alle Rennfahrer der Literklasse. Jegliches Tuning am Motor, Fahrwerk und Reifen sind euch hier freigestellt. Es wird als Sprintrennen mit 10 unden gestartet.

Pirelli Diablo Cup  SBK 2 (über 650 ccm)

Da die Entwicklung auf der Rennstrecke sich stark Richtung Liter entwickelt hat haben wir die SBK Klasse in 1 und 2 aufgeteilt, damit jeder sein Adrenalin bekommt. Anmeldung folgt über die Klasse 2. Euer Grid erfahrt Ihr vor Ort nach dem Qualifing. 

 

Klasse 3: ItaloClass (Italiener+BOT's über 1000ccm)

Die ursprüngliche BOT wird auch 2014 bei actionbike ausgetragen. Startberechtigt sind Zweizylinder über 1000 ccm und Italienische Motorräder. Gefahren werden 8 Rennrunden.

Klasse 4: New Generation 

Diese Klasse soll es allen noch etwas unerfahren Teilnehmern, der New Generation of racing, ermöglichen ihr Rennen unter fairen Bedingungen mit Fahrern auf gleichem Niveau auszutragen. 7 ennrunden sind zu absolvieren. Bitte meldet Euch einfach bei den zu Dir passenden Rennklassen an. In diese Klasse fällst Du automatisch rein.

Klasse 4: Ladies Cup 

Wer einmal Nina Prinz Live erlebt hat wie sie den männlichen Konkurrenten in der IDM um die Ohren fährt weiss, dass auch Frauen in der Lage sind ein Motorrad sehr schnell zu bewegen. Auf gehts Mädels!!! Wir wünschen uns auch dieses Jahr wieder spannende Positionskämpfe und möchten auch neben der Strecke nicht auf eure Anwesenheit verzichten. Freie Motorradwahl, sämtliche Modifikationen am Motorrad sind erlaubt. Nach 7 Runden seht ihr die Zielflagge.

 

Klasse 5 : BOT (bis 999 ccm) + 750 ccm

Die ursprüngliche BOT wird auch 2014 bei actionbike ausgetragen. Startberechtigt sind Zweizylinder bis 1000ccm sowie 750er Vierzylinder.  Gefahren werden 8 Rennrunden.

 

 

European-Endurance-Cup

2014 werden wir das 2 Stunden Endurance-Rennen fest ins Programm mit aufnehmen. Hierfür müssen sich die Teams gesondert Vorort anmelden. Details dazu folgen noch.

 

 

 

 

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